这些李轶当然也是听说过的，等来到了动力所，李轶才发现西工大不愧是国内唯一的航空活塞发动机研制单位，在动力所的试验室里，技术人员一个个都非常的年轻。
现在有一台航空活塞发动机，正在做试验，嗡嗡的轰鸣声和汽油味，告诉大家这里面航空活塞发动机的研制基地，不是涡桨发动机。
刘泉又带着大家来到仓库，李轶看到这个仓库里面，竟然有好几台二战时期的大功率航空活塞发动机，其中一台正是普惠公司的r4600巨黄蜂航空活塞发动机。
李轶惊讶地道：“刘董，这就是巨黄蜂活塞发动机吧？”
刘泉笑道：“李总好眼力，这正是普惠公司的杰作，功率高达三千千瓦，也就是四千马力！”
李轶感慨道：“涡桨发动机的出现，终结了大功率活塞发动机的前途，不过现在还好小型航空活塞发动机的前途还是很好的，特别是无人机和小型通用飞机，航空活塞发动机是最好的选择。”
在参观了研究中心后，双方就开始正式的进行谈判了。
最后双方确定了下来，六一一所投资百分之五十，西工大百分之五十，同时在艾飞航空发动机集团和诚都建立一条发动机生产线，而关键的技术，如涡轮增压器，由双方共同攻关。
合作协议签订后，李轶便马不停蹄地又回到了诚都，现在几个型号都已经开始进行全面的设计研发工作了，他都恨不得能够有几个分身。
翼龙无人机，更是李轶全面主持设计研制工作，发动机只是一个子系统，现在李轶把任务都交给子系统总师林成。
只有学会怎么用人，才能当好一个型号总师，这一点李轶还是学到了的。
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