陨石很值钱。
这是众所周知的事情。
尤其是某些特殊类型的陨石，可以说的上是有价无市。
而外太空的原生陨石，只能说是价值无法估量。
现在，这样的宝贝就有十几吨，都放在青鸾号的货舱里。
就算是青鸾号上的几位航天员也有一丝不真实的感觉，但是良好的职业素养让他们迅速行动起来，在地面专家的指挥下用不同的方式对几颗陨石进行了相应的处理。
尤其是那颗冰块泥沙混合而成的陨石，专门用改造后的容器进行了存放，尽可能的维持低温环境，保存研究价值。
处理好这些宝贝之后，青鸾号就将几名宇航员重新送回了空间站，继续回收那颗卫星去了。
过程平平淡淡。
至于米利坚那边的政/治作秀和青鸾号的关系不大。
巨大的货舱装载了几颗陨石之后依旧有大量的空余，塞一颗老式卫星完全没问题。
接下来，青鸾号就要开始返回地面了。
根据计划，青鸾号将会在大气层内环绕蓝星一周，完成减速之后在西北的某军用机场降落。
而随着米利坚那颗陨石的入海，世界的目光也重新转回了华国这边。
大家都很清楚，上天和下地这两个阶段都是航天的难点。
若是飞船的返回舱之类的还好，硬抗就是，大部分外壳都是被抛弃的。
但是航天飞机不同，要想航天飞机重复利用就得保证它返回时的安全性和完整度。
虽然各国在心中已经明了青鸾号的返回应该不会出什么问题，但是又都抱着侥幸的心态。
万一它返回的时候解体了呢？
正是抱着这种心态，世界的目光再次集中在了海文发射中心。
这两天接二连三的大事件，倒是颇有种你方唱罢我登场，华国米利坚轮番上台的架势。
随着青鸾号逐步的降低高度，机身与大气层的摩擦也变得越发的剧烈起来。
驾驶舱里，李明看着青鸾号的身体上已经开始冒出了一阵阵的烟雾。